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01/25 - Basler Kranbahntag - 23.09.2025
Disponibilité:
Nouveau prix:480.00 CHF
Résumé
Cours en langue allemande
Weiterbildungskurs - steelacademy 01/25 - Basler Kranbahntag
Dienstag, 23. September 2025
Fachhochschule Nordwestschweiz FHNW, FHNW Campus Muttenz, Hofackerstrasse 30, 4132 Muttenz
Kranbahnen sind die zentralen Lebensadern vieler Industriebetriebe. Fallen sie schadensbedingt aus, kommen Produktion und Logistik zum Erliegen, was unter Umständen hohe Kosten verursachen kann. Kranbahnen müssen daher nicht nur sorgfältig geplant und gebaut werden, sondern müssen über ihren gesamten Nutzungszeitraum funktionstüchtig gehalten werden. Sollen bestehende Kranbahnen von neuen Kranbrücken mit höheren Hublasten befahren werden, oder wird der Kranbetrieb intensiviert und so die Ermüdungsbeanspruchung erhöht, kann dies zu einer anspruchsvollen Aufgabe werden.
Der Kranbahntag richtet sich in erster Linie an Tragwerksplanende, KonstrukteurInnen, PrüfingenieurInnen, BaumeisterInnen, RichtmeisterInnen, Bauleitende sowie Bauverantwortliche in Industriebetrieben mit Krananlagen. Auch Studierende können sich die für ihre Karriere notwendigen Fähigkeiten aneignen.
Programm:
9.30 Begrüssung & Neues zur Kranbahnen
Prof. Dr.-Ing. Christoph Seeßelberg, NA 005-08-01 AA Kranbahnen, NA 005-51-02 UA Einwirkungen aus Kranbetrieb; Baustatik, Stahlbau, Kranbau Hochschule München
Prof. Dr.-Ing. Andre Dürr, Vors. NA 005-51-02 UA Einwirkungen aus Kranbetrieb, NA 005-08- 01 AA Kranbahnen; Stahlbau, Baustatik Hochschule München
10.15 Neue Methoden für Nachweise zur Tragfähigkeit und zum Biegedrillknicken von Kranbahnträgern
- Geeignete Nachweisverfahren für Kranbahnträger
- Spezifische Tragfähigkeitsnachweise
- Baupraktische Anwendung einschliesslich Verformungsbegrenzung
Prof. Dr.-Ing. Christoph Seeßelberg, Prof. Dr.-Ing. Rolf Kindmann, Prof. Dr.-Ing Matthias Kraus, Jaroslaw Tworek
11.00 Kaffeepause
11.30 Ertüchtigungsmassnahmen für Kranbahnen zur Lebensdauerverlängerung
- Ermüdungsbeanspruchte Kranbahnträger am Ende der rechnerischen Lebensdauer
- Instandsetzung, Ertüchtigung und Verstärkung kritischer Konstruktionsdetails
- Ermüdungsgerechte Konstruktionen
Prof. Dr.-Ing. Andre Dürr, Matthias Winkler M.Eng.
12.15 FEM-basierte Bemessung von Kranbahnen nach EC3-1-14
- FEM-Bemessung nach prEN1993-1-14
- Beispiel-Vergleich mit analytischer Nachweisführung
- Genauigkeit, Effizienz und Anwendbarkeit
Robin Steinmetz M.Sc. ETH, Prof. Dr. Andreas Taras, ETH Zürich
13.00 Mittagspause
14.00 Diamant Polymer GmbH
14.15 PITEC Deutschland GmbH | a Fliess company
14.30 Lokale Spannungen in Kranbahnträgern nahe Quersteifen
- Experimentelle und nummerische Untersuchungen
- Empfehlungen für die Praxis
Assoc. Prof. DI Dr. techn. Markus Kettler et al., TU Graz
15.15 Kaffeepause
15.45 Ersatz von Auflagerkonsolen für schwere Kranbahnträger im Bauwerksbestand
- Nachbewertung von Bestandskonstruktionen
- Ertüchtigung od. Austausch Auflagerkonsolen
- Bsp. Konsolenaustausch - Randbedingungen und Schwierigkeiten
Martin Wunderlich, HOCHTIEF Engineering
16.30 Schlussdiskussion & Fragen
Prof. Dr.-Ing. Christoph Seeßelberg
17.00 Ende der Veranstaltung
Kurskosten Präsenz
Firmenmitglieder SZS 480 CHF
Einzelmitglieder SZS 540 CHF
Nicht-Mitglieder 600 CHF
Studierende 60 CHF
Preise zzgl. MwSt.
Firmenmitglieder SZS 480 CHF
Einzelmitglieder SZS 540 CHF
Nicht-Mitglieder 600 CHF
Studierende 60 CHF
Preise zzgl. MwSt.
Im Preis inbegriffen sind: Stahlbau Sonderheft Kranbahnen, Kaffeepausen, Mittagessen, Apéro und Kursbestätigung.
Online-Teilnahme 400 CHF
Preise zzgl. MwSt.
Preise zzgl. MwSt.
Im Preis inbegriffen ist eine Kursbestätigung.
Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln:
Der FHNW Campus Muttenz ist mit öffentlichen Verkehrsmitteln optimal erreichbar:
Ab Bahnhof Muttenz
Fussweg ca. 6 Minuten über die Hofackerstrasse (Achtung: Der Fussweg über die Grenzacherstrasse und durch den Campus Park ist vorübergehend gesperrt)
Mit dem Bus
Bus Nr. 46 (von/nach Kleinhüningen) oder Nr. 47 (von/nach Bottmingen) bis zur Haltestelle «Fachhochschule», Fussweg ca. 2 Minuten
Mit dem Tram
Tram Nr. 14 aus Basel und Pratteln, Tramhaltestelle «Zum Park» Muttenz, Fussweg ca. 10 Minuten über die Zwinglistrasse und über die Kriegackerstrasse
Anreise mit dem Auto, Motorrad
Über die Autobahn A2, an der Verzweigung Hagnau wählen Sie die A18 in Richtung Delémont und nehmen die Autobahnausfahrt Muttenz-Nord. Beim Pantheon biegen Sie links in die Hofackerstrasse ein. Für Personenwagen stehen 232 öffentliche Parkplätze an der Hofackerstrasse zur Verfügung (der Parkplatz liegt kurz vor dem Campus auf der rechten Seite). Als Zahlmittel dienen die FH-Card oder Bargeld.
Bitte beachten sie, dass nur eine eingeschränkte Anzahl von Parkplätzen zur Verfügung steht. Dadurch kann es vorkommen, dass der Parkplatz vollständig belegt ist. Wir bitten Sie daher die Anreise mit dem ÖV, Motorrad oder Fahrrad zu prüfen oder sich über Ausweichmöglichkeiten zu informieren.
Für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen stehen entsprechend gekennzeichnete Parkplätze auf der Südseite des Campus zur Verfügung.
Für Motorräder und Motorroller stehen mehr als 50 gedeckte Parkplätze an der Westseite des Campus (Rampe zum UG1) zur Verfügung
Anmeldeschluss ist der 12. September 2025.
* Annullierungen
Bei schriftlicher Abmeldung bis 1 Woche vor der Veranstaltung werden keine Kosten in Rechnung gestellt. Später bleibt der Kursbeitrag geschuldet. Ersatzteilnehmer sind bis Tagungsbeginn kostenlos möglich.
Bei schriftlicher Abmeldung bis 1 Woche vor der Veranstaltung werden keine Kosten in Rechnung gestellt. Später bleibt der Kursbeitrag geschuldet. Ersatzteilnehmer sind bis Tagungsbeginn kostenlos möglich.