steelinn 51: Visite du chantier de la passerelle sur le Foron à Thônex (GE)
steelinn 51: Visite du chantier de la passerelle sur le Foron à Thônex (GE)

steelinn 51: Visite du chantier de la passerelle sur le Foron à Thônex (GE)

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Kurzbeschreibung

Visite du chantier de la passerelle sur le Foron à Thônex (GE)
 
La série de manifestations « steelinn » réunit les membres du Centre suisse de la construction en acier SZS et leurs partenaires. Cette manifestation offre l’occasion aux sociétés hôte des présenter leurs compétences, ainsi que toute innovation dans le domaine de la construction en acier. Nous sommes heureux de vous inviter à notre prochaine visite:
 
Hôtes            Morand Constructions Métalliques, structurame SA et atelier Bonnet architectes
Date              Jeudi 15 janvier 2026 de 14h00 à 15h30, suivi d’un apéritif
Lieu               Croisement entre l’avenue de Thônex et le Chemin de La-Craz, 1226 Thônex (GE) è Voir plan ci-dessous sous « Documents »
 
 
Programme
Dès 13h15 Accueil des participants
 
14h00   Introduction et mots de bienvenue
             Pierre Colomer, Coordinateur de l'Antenne romande du Centre suisse de la construction en acier SZS
 
14h10   Présentation du projet       
             Francis Delavy et Mélanie Barber, Représentants des Maîtres d’Ouvrage, Etat de Genève et SM3A
             Valerio Cafarelli, Chef de projet, Morand Constructions Métalliques
             Damien Dreier, Chef de projet, structurame SA
             Pierre Bonnet, Chef de projet, atelier Bonnet architectes
 
15h00    Visite de l’ouvrage et de la charpente en acier
 
15h30    Apéritif sur le chantier, aimablement offert par le constructeur métallique
 
 
Passerelle sur le Foron à Thônex (GE) : Présentation du projet
 
Dans le cadre du projet de restauration morphologique du Foron à sa confluence avec l’Arve, le projet de construction d’une passerelle sur le Foron sera réalisé. L’ouvrage projeté sera implanté à l’Ouest des serres et à l’Est de de la STEP respectivement situés sur les communes de Gaillard en France et de Thônex en Suisse.
 
Cette passerelle permettra de traverser le lit restauré du Foron. Un chemin piéton, également accessible aux personnes à mobilité réduites (PMR), est prévu de part et d’autre de la passerelle.
 
Le système statique du tablier consiste en une poutre sur trois appuis (les deux culées et la pile intermédiaire) avec deux portées de 23m. De manière à optimiser le fonctionnement statique et l’entretien, les culées seront de type intégral. La pile centrale, en charpente métallique remplie de béton, sera encastrée dans une fondation en béton armé. La connexion entre la fondation et la pile central sera positionnée au-dessus du niveau de la crue avec un temps de retour de 2 ans du Foron et de l’Arve.
 
L’ouvrage est un caisson métallique en acier Corten. Ce type de traitement de surface a été choisi afin d’éviter un entretien des peintures dans un milieu sensible. Un revêtement en résine anti-dérapante recouvre une partie du tablier. La totalité de l’ouvrage pèse 46to. Une main courante en chêne est posée sur le garde-corps.
 
Morand Constructions Métalliques – Un bref portrait
 
Fondée en 1899, Morand Constructions Métalliques est établie à Enney en Gruyère et possède des succursales à Genève, Vallorbe, Morges et Conthey.
 
Référence romande de la construction métallique, notamment dans les secteurs de la charpente acier, de la serrurerie et des façades, l’entreprise s’est positionnée ces dernières années dans les constructions d’ouvrages d’art, domaine où s’expriment toute l’expérience et le savoir-faire de ses 300 collaborateurs.
 
Morand Constructions Métalliques compte à son actif plusieurs chantiers d’envergure comme le plus grand aquarium d’eau douce d’Europe, Aquatis à Lausanne, la reconstruction du restaurant de Glacier 3000, le Pont de la Barboleuse ou encore la rénovation de la patinoire BCF-Arena à Fribourg.
 
L’entreprise est dirigée depuis 2017 par Jean-François Suchet.
 
Elle participe activement à la formation des apprentis dans le domaine de la construction métallique en étant un membre actif de l’Ecole du Métal, à Bulle. Morand Constructions Métalliques compte une trentaine d’apprentis.
 
structurame SA – Un bref portrait
 
L'atelier d'ingénierie structurame travaille sur cinq axes principaux :
 
  • L'architecture structurale - prône, dès les premières phases de projet, un dialogue fort avec les comandataires, en particulier les architectes, pour arriver à une conception structurale efficiente, économique et respectant les spatialités architecturales ;
  • L'ingénierie structurale - prône le calcul de pointe, la qualité des détails sur chantier et le contrôle des coûts dans l'ensemble des phases permettant la réalisation des ouvrages ;
  • La recherche structurale - prône une approche innovante de la problématique de la conception, du dimensionnement des structures ;
  • Le développement durable structural - prône une approche responsable de l'utilisation des matériaux carbonés et prône l'utilisation de matériaux recyclés et à faible empreinte carbone ;
  • La préservation du patrimoine structurale - prône une approche visant à préserver les éléments bâtis de qualité.
 
atelier Bonnet architectes – Un bref portrait
 
Le passage d’une échelle à l’autre, du mobilier à l’espace urbain, de la ville à l’habitat, et vice versa, est une occasion d’enrichir les réflexions, de questionner les a priori : un jardin appréhendé comme un salon, un espace intérieur vu comme une succession de places…
 
L’environnement pensé de la sorte et construit tisse des liens étroits entre la grande et la petite échelle, une filiation entre les grandes et les petites réalisations et une complicité entre les différents programmes.
 
C’est par un regard sensible sur le monde construit que le sens s’inscrit dans chaque intervention.
 
Formalités
Entrée libre, mais l’inscription écrite auprès du SZS est obligatoire d’ici au 13.01.2026. Les participants recevront une confirmation d’inscription. Le nombre de participants étant limité, nous nous réservons la possibilité de donner priorité aux membres du SZS.
 
Informations importantes
Les participants doivent venir avec leur propre équipement de sécurité : casque de chantier, gilet fluo, chaussures renforcées.
 
Accès
 
En transports en commun 
 
  • depuis la gare de Genève :
Bus 8 direction Veyrier, douane, arrêt Chêne-Bougeries, Villette
    Ou Bus 20 direction Veyrier, Tournettes, arrêt Chêne-Bougeries, Villette
                        (Avec 7min de marche ensuite)
  • depuis la gare de Chêne-Bougerie :
Bus 41 direction Carouge-Tours, arrêt Thônex, Sous-Villette
                        (arrêt à côté du point de rendez-vous)
 
 
Parking : voir plan ci-dessous sous « Documents »
 
Contact : Antenne romande du Centre suisse de la construction en acier
Email : colomer@szs.ch
Tél : +41 (0)76 722 21 41
 
 
 
 
Illustrations © atelier Bonnet architectes